केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि उसने कोहरे के मौसम के दौरान यात्रियों को प्रभावित करने वाली उड़ान बाधाओं को कम करने के लिए एयरलाइंस, हवाईअड्डा संचालकों और अन्य हितधारकों के साथ पिछले दो महीनों में परामर्श की एक श्रृंखला आयोजित की है।
“कोहरे के मौसम की तैयारी सुनिश्चित करने के लिए, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने पिछले दो महीनों में एयरलाइंस, हवाईअड्डा संचालकों, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए), नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस), हवाईअड्डा प्राधिकरण के साथ परामर्श की एक श्रृंखला आयोजित की। भारत (एएआई), भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी), और केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (सीआईएसएफ), “मंत्रालय ने एक बयान में कहा।
“नागरिक उड्डयन मंत्री (के राममोहन नायडू) के ‘उड़ान में आसानी’ को बढ़ावा देने पर जोर देने के अनुरूप, इन पहलों का उद्देश्य यात्रा के अनुभव को सुव्यवस्थित करना, देरी को कम करना और यात्रियों के लिए एक आसान, अधिक कुशल यात्रा प्रदान करना है, जिसमें शामिल हैं कोहरे जैसे मौसम संबंधी व्यवधानों से प्रभावित यात्रा के चरम समय के दौरान, ”यह कहा।
मंत्रालय ने कहा कि सरकार ने एयरलाइंस को संभावित देरी और/या रद्दीकरण के बारे में यात्रियों को सक्रिय रूप से सूचित करने का निर्देश दिया है। इसके लिए न केवल एयरलाइंस बल्कि बुकिंग एजेंटों को भी टिकट बुक करते समय वैध संपर्क विवरण सुनिश्चित करने के लिए कहा गया है।
मंत्रालय ने कहा, “डीजीसीए ने उन यात्रियों के साथ बेहतर और स्पष्ट संचार के लिए ऑनलाइन टिकटिंग एजेंटों (ओटीए) को संवेदनशील बनाया है, जिनके पास सहज अनुभव और सुविधा के लिए बुकिंग है।”
“यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए सभी एयरलाइंस पीक आवर्स के दौरान चेक-इन काउंटरों पर पूर्ण स्टाफ सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हितधारकों को देरी या रद्दीकरण के दौरान डीजीसीए दिशानिर्देशों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए याद दिलाया गया था, साथ ही यह भी सुनिश्चित किया गया था कि यात्रियों को सर्वोच्च प्राथमिकता के आधार पर तुरंत सूचित किया जाए।”
मंत्रालय ने यह भी कहा कि एयरलाइंस को प्रतिकूल मौसम की स्थिति, खासकर कोहरे के दौरान घनिष्ठ समन्वय के लिए अपने परिचालन नियंत्रण केंद्रों (जो सुरक्षा और समय की पाबंदी सुनिश्चित करने के लिए उड़ान संचालन के विभिन्न पहलुओं की देखरेख और प्रबंधन करते हैं) और वॉर-रूम प्रतिनिधियों को संवेदनशील बनाने की सलाह दी गई थी।
“इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करके वास्तविक समय में निर्णय लेने में सुधार करना है कि एयरलाइन कर्मचारी हवाई अड्डे के संचालन की जमीनी हकीकत को समझें, जिससे उड़ान में देरी या रद्द होने पर अधिक प्रभावी और समय पर प्रतिक्रिया हो सके… एयरलाइंस को सरकार के हालिया फैसले की भी याद दिलाई गई। तीन घंटे से अधिक की देरी होने पर आगामी उड़ानें रद्द करने का निर्देश, ”विज्ञप्ति में कहा गया है।
इसमें कहा गया है कि एएआई ने भी व्यापक क्षेत्र के हवाई यातायात के प्रबंधन को बढ़ाने के लिए नई मानक संचालन प्रक्रियाएं (एसओपी) पेश की हैं, जिसका उद्देश्य हवाई यातायात के सुचारू विनियमन को सुनिश्चित करना है, विशेष रूप से प्रभावित हवाई अड्डों पर या संचालन के दौरान कोहरे जैसी चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में। प्रारंभिक और गंतव्य हवाई अड्डे।
“एएआई के साथ समन्वय में, आईएमडी दिल्ली हवाई अड्डे और अन्य कोहरे से प्रभावित हवाई अड्डों पर उन्नत मौसम अवलोकन प्रणाली (एडब्ल्यूओएस) के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहा है, जिससे परिचालन सुरक्षा बढ़ाने के लिए पायलटों और हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए सटीक और समय पर मौसम की जानकारी सुनिश्चित की जा सके। दक्षता, ”मंत्रालय ने कहा।
इसमें यह भी कहा गया है कि उड़ान रद्द होने की स्थिति में यात्रियों के सुचारू पुन: प्रवेश की सुविधा के लिए बीसीएएस परिपत्र को चालू कर दिया गया है। इसके साथ ही सरकार ने स्पष्ट किया कि, उद्देश्य यह है कि यात्रियों को विलंबित विमान के अंदर 90 मिनट से अधिक नहीं रोका जाना चाहिए। इसमें कहा गया है, “इससे यात्रियों की असुविधा में काफी कमी आएगी और उड़ानें फिर से शुरू होने पर दोबारा बोर्डिंग की प्रक्रिया आसान हो जाएगी।”
मंत्रालय ने कहा कि इसके अलावा, दिल्ली हवाई अड्डे के तीन रनवे पर CAT III ILS (इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम) सक्रिय हो गया है।
