गुरुवार को जारी एक नई रिपोर्ट के अनुसार, जब धूल को कम करने की बात आती है, तो भारत के सबसे प्रदूषित शहरों में से एक तिहाई से भी कम ने अपने 2024 वायु गुणवत्ता सुधार लक्ष्यों को पूरा किया है, जिससे देश के व्यापक स्वच्छ वायु लक्ष्यों को प्राप्त करने की क्षमता पर संदेह पैदा हो गया है।
सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (सीआरईए) ने पाया कि 131 गैर-प्राप्ति शहरों में से केवल 41 ने राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) के तहत पीएम10 प्रदूषण स्तर में 20-30% की कमी हासिल की है।
विश्लेषण में PM2.5 को शामिल नहीं किया गया, जो महीन कण है जो वाहनों और किसी भी प्रकार के जलने से धुएं और गैसों के रूप में उत्सर्जित होता है। केंद्र ने यह नहीं बताया कि उसने एनसीएपी के फोकस पैरामीटर के रूप में पीएम10 को क्यों चुना। हालाँकि, विशेषज्ञ लंबे समय से इसके बजाय अधिक हानिकारक PM2.5 पार्टिकुलेट मैटर का आकलन करने की आवश्यकता पर सवाल उठाते रहे हैं। जबकि PM10 मुख्य रूप से धूल और अन्य मोटे कणों का प्रतिनिधित्व करता है, PM2.5 वाहनों, अपशिष्ट जलने और उद्योगों जैसे दहन स्रोतों का परिणाम है।
एनसीएपी को केंद्र द्वारा जनवरी 2019 में 131 शहरों के लिए लॉन्च किया गया था जो 2011 और 2015 के बीच NAAQS (राष्ट्रीय परिवेश वायु गुणवत्ता मानकों) को पूरा नहीं करते थे। 2017 को आधार वर्ष के रूप में निर्धारित करते हुए, संघ ने कहा था कि इन शहरों को अपने वार्षिक पीएम में सुधार करने की आवश्यकता है। 2024 तक 20-30% तक 10 का स्तर। इस प्रारंभिक समय सीमा को बाद में 2026 तक बढ़ा दिया गया था, जिस समय तक एकाग्रता आनी है 40% की गिरावट
श्री गंगानगर, ग्रेटर नोएडा और दिल्ली को 2024 में भारत के सबसे प्रदूषित शहरों के रूप में स्थान दिया गया, जहां पीएम10 का स्तर राष्ट्रीय सुरक्षा मानक 60 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर से लगभग चार गुना अधिक है। श्री गंगानगर में पिछले वर्ष 236 µg/m³ दर्ज किया गया, जबकि ग्रेटर नोएडा और दिल्ली में क्रमशः 226 µg/m³ और 211 µg/m³ मापा गया।
सीआरईए के एक शोधकर्ता और अध्ययन का हिस्सा मनोज कुमार ने कहा कि अधिकांश शहर 2024 के शुरुआती लक्ष्यों को भी पूरा करने में विफल रहे, जिससे 40% कटौती के 2026 के लक्ष्य को पूरा करने पर चिंता बढ़ गई है।
सीआरईए के शोधकर्ता और अध्ययन लेखक, मनोज कुमार ने कहा, “शहर की प्रगति में पारदर्शिता की कमी के कारण, यह स्पष्ट नहीं है कि शहरों ने वायु गुणवत्ता में कथित सुधार कैसे हासिल किया, जिससे उन विशिष्ट कार्यों की पहचान करना चुनौतीपूर्ण हो गया, जिनके कारण ऐसी कटौती हुई।”
जबकि 68 शहरों ने 2017 बेसलाइन की तुलना में पीएम10 सांद्रता में कुछ कमी देखी, 61 अभी भी राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानकों को पूरा करने में विफल रहे। उत्तर प्रदेश ने 12 शहरों के साथ लक्ष्य पूरा कर सुधार का नेतृत्व किया, इसके बाद महाराष्ट्र में पांच शहरों के साथ और पंजाब में चार शहरों के साथ सुधार हुआ।
वाराणसी सफलता की कहानी के रूप में उभरा, जिसने पीएम10 के स्तर में 77% की कमी हासिल की, जो 2017-18 में 230 µg/m³ से घटकर 2024 में 52 µg/m³ हो गया। इसके विपरीत, महाराष्ट्र के जलगांव में प्रदूषण का स्तर 56% बढ़ गया, जो 70 µg/m से बढ़ गया। m³ से 109 µg/m³.
राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में मामूली प्रगति देखी गई, पीएम10 का स्तर 241 से 12% गिरकर 211 µg/m³ हो गया, जो कार्यक्रम के लक्ष्यों से कम है।
विश्लेषण से पता चला कि चौदह शहरों ने पहले ही 40% कटौती का अधिक महत्वाकांक्षी लक्ष्य हासिल कर लिया है।
थिंक-टैंक एनवायरोकैटलिस्ट्स के विश्लेषक और संस्थापक सुनील दहिया ने कहा कि 2024 में भारतीय शहरों में प्रदूषण के रुझान मिश्रित थे, जिनमें सुधार का कोई स्पष्ट पैटर्न नहीं था। “जबकि बीएस VI तकनीक, उज्ज्वला योजना और पराली जलाने में कमी जैसे उपायों ने लंबे समय में कई एनसीएपी शहरों में सुधार में योगदान दिया है, व्यवस्थित वायु गुणवत्ता सुधार प्राप्त करने के लिए परिवर्तनकारी विनियमन की आवश्यकता है। सभी क्षेत्रों और क्षेत्रों में समयबद्ध लक्ष्य आधारित पूर्ण उत्सर्जन भार कटौती दृष्टिकोण समय की मांग है, ”उन्होंने कहा।
