नई दिल्ली
सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को कहा कि दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में पेट्रोल और डीजल वाहनों के लिए रंग-कोडित स्टिकर लागू करने की जिम्मेदारी वाहन मालिकों पर है, और केंद्र और इस मामले में सहायता करने वाले वकीलों को यह सुझाव देने के लिए समय दिया कि यह कैसे किया जाए। नियम – अप्रैल 2019 के बाद पंजीकृत वाहनों पर लागू – अप्रैल 2019 से पहले पंजीकृत वाहनों के मालिकों पर लागू किया जा सकता है।
अदालत वकील-कार्यकर्ता एमसी मेहता द्वारा दायर एक जनहित याचिका पर सुनवाई कर रही थी, जिसमें राजधानी में प्रदूषण को कम करने के लिए उपचारात्मक कदम उठाने की मांग की गई थी।
न्यायमूर्ति अभय एस ओका की अध्यक्षता वाली पीठ ने कहा, ”हम चाहते हैं कि कानून का प्रावधान यह कहे कि स्टिकर लगाने की जिम्मेदारी मालिक की है। हम चिंतित हैं कि हम इसे 1 अप्रैल, 2019 से पहले पंजीकृत वाहनों पर कैसे लागू करेंगे।
पीठ, जिसमें न्यायमूर्ति उज्जल भुइयां भी शामिल थे, ने आगे कहा कि यदि मालिक अनुपालन करने में विफल रहते हैं, तो दंड का प्रावधान होना चाहिए।
मामले को 27 जनवरी को आगे की सुनवाई के लिए पोस्ट करते हुए, अदालत ने कहा, “यह कहने के लिए कुछ समय सीमा दी जानी चाहिए कि इस स्टीकर के बिना, प्रदूषण नियंत्रण (पीयूसी) प्रमाणपत्र जारी नहीं किया जाएगा या इसे उसी समय करना होगा।” बीमा का नवीनीकरण या जब वाहन का स्वामित्व स्थानांतरित हो जाता है।
एमिकस क्यूरी के रूप में अदालत की सहायता कर रही वरिष्ठ वकील अपराजिता सिंह ने बताया कि दिल्ली-एनसीआर में पुराने वाहनों को ये स्टिकर उपलब्ध नहीं कराए जा रहे हैं। पीठ ने कहा, “हम इसे लागू करने के लिए संविधान के अनुच्छेद 142 के तहत अपनी असाधारण शक्तियों का इस्तेमाल करेंगे।”
सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा बुधवार को प्रस्तुत एक नोट से पता चला है कि दिल्ली-NCR में, होलोग्राम-आधारित रंग-कोडित स्टिकर सहित उच्च सुरक्षा पंजीकरण प्लेट (HSRP) का रोल-आउट दिखाया गया है। अप्रैल 2019 के बाद पंजीकृत वाहनों के बीच औसतन 95% अनुपालन।
हालाँकि, इस तिथि से पहले पंजीकृत वाहनों द्वारा रोल-आउट मुश्किल से 30% था।
केंद्र की ओर से पेश अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल (एएसजी) ऐश्वर्या भाटी ने कहा कि दिसंबर 2018 में मंत्रालय द्वारा जारी आदेशों के तहत, रंगीन स्टिकर को तीसरे पंजीकरण चिह्न के रूप में नामित किया गया था और इसे लगाने की जिम्मेदारी वाहन निर्माताओं पर थी।
