लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने मानसून से पहले अच्छी तरह से नाली का व्यायाम शुरू कर दिया है, इस मामले से परिचित अधिकारियों ने कहा, जून के मध्य तक व्यायाम पूरा होने की उम्मीद है।
इस संबंध में अधिकारियों के साथ बैठकों के बाद, दिल्ली पीडब्ल्यूडी मंत्री पार्वेश वर्मा ने शनिवार को रोहतक रोड में जल निकासी निर्माण कार्य का निरीक्षण किया- दिल्ली और हरियाणा के बीच एक प्रमुख सड़क- और अधिकारियों ने कहा कि नेशनल हाईवे प्राधिकरण ऑफ इंडिया (एनएचएआई) काम पूरा होने के बाद इसका नियंत्रण ले लेगा।
“हम पहले से ही कुछ क्षेत्रों में नाली की सफाई के काम के साथ शुरू कर रहे हैं और 15 दिनों, एक महीने और दो महीने के लिए लक्ष्य निर्धारित कर रहे हैं। एक बार जब 15 जून तक शुरुआती डिसिल्टिंग पूरे शहर में पूरी हो जाती है, तो नियमित रूप से सफाई भी अक्सर की जाएगी, ”एक पीडब्ल्यूडी अधिकारी, नाम नहीं लेने की इच्छा नहीं है।
पिछले साल अपूर्ण और अपर्याप्त नाली की सफाई के कारण मानसून के दौरान लगातार जलभराव हुआ, न कि डाहुला कुआन, इटो, चिराग दिल्ली और रिंग रोड में पीडब्ल्यूडी द्वारा बनाए गए प्रमुख मुख्य सड़कों को भी नहीं बख्शा गया। कई अंडरपास भी डूबे हुए थे, जो स्थायी पंपिंग स्टेशनों की बढ़ी हुई संख्या की आवश्यकता थी। अधिकारियों ने कहा कि डिसिल्टिंग आमतौर पर अप्रैल में शुरू होती है, लेकिन लगभग एक महीने पहले शुरू की गई है।
पिछले साल के संचालन से दूर एक और कदम में, अधिकारियों ने कहा कि काम पर रखा एजेंसी डिसिलिंग, और स्टॉर्मवॉटर पंप सेट, वॉटर पंप सेट, डीजी सेट और सबस्टेशन के रखरखाव के लिए जिम्मेदार होगी। पीडब्ल्यूडी ने कहा कि हर क्षेत्र में, सड़कों, पम्फोउस और अंडरपास या सबवे की एक सूची ठेकेदार के साथ साझा की जाएगी।
रोहटक रोड में नाली निर्माण का निरीक्षण करते हुए, पीडब्लूडी मंत्री पार्वेश वर्मा ने कहा: “अनुमतियों को प्राप्त करने में देरी से परियोजना की लागत में वृद्धि हुई है, इसलिए इसे प्राथमिकता दी जानी चाहिए। हम सड़कों और जल निकासी प्रणालियों का निर्माण कर रहे हैं जो वर्षों तक चलेगी। यदि गुणवत्ता में कोई समझौता पाया जाता है, तो ठेकेदार को ब्लैकलिस्ट किया जाएगा, और जिम्मेदार अधिकारियों को निलंबित कर दिया जाएगा। ”
पीरगघेरि चौक से टिकरी सीमा तक 18 किलोमीटर का खिंचाव पुनर्विकास के लिए निर्धारित है। जल निकासी निर्माण की लागत लगभग होने की उम्मीद है ₹115 करोड़ और 14 महीनों में पूरा होने वाला है। अधिकारियों ने कहा कि चूंकि इस परियोजना में ऐसे क्षेत्र शामिल हैं जहां इंद्रप्रस्थ गैस लिमिटेड (IGL) पाइपलाइनों और तीन दिल्ली मेट्रो स्टेशन स्थित हैं, आवश्यक अनुमति की आवश्यकता होगी। वर्मा ने अधिकारियों को अनावश्यक देरी से बचने के लिए अनुमोदन प्रक्रिया में तेजी लाने का निर्देश दिया।
निरीक्षण के दौरान, वर्मा ने सड़क की खराब स्थिति और ध्यान की कमी पर प्रकाश डाला। “रोहटक रोड की स्थिति बेहद खराब थी, और लोगों ने अक्सर शिकायत की कि कोई भी सरकारी प्रतिनिधि कभी नहीं गया। अब, जल निकासी का काम शुरू हो गया है, और पूरी सड़क को NHAI को सौंप दिया गया है। PWD और फ्लड कंट्रोल डिपार्टमेंट इस परियोजना पर एक साथ काम कर रहे हैं, ”उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा कि गरीब सड़कें बढ़ते प्रदूषण के स्तर में योगदान करती हैं और निवासियों को आश्वासन देती हैं कि दिल्ली सरकार टिकाऊ और उच्च गुणवत्ता वाली सड़कों के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध थी। उन्होंने जनता को आश्वस्त करने की मांग की कि सड़क और जल निकासी का काम दिया गया समय सीमा में पूरा हो जाएगा, जिससे दिल्ली और हरियाणा के बीच चिकनी कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी।
