BYD सैकड़ों चीनी कामगारों को अनियमित वीज़ा पर ब्राज़ील लाया: रिपोर्ट

बीवाईडी ठेकेदार जिनजियांग द्वारा काम पर रखे गए उन श्रमिकों में से कुल 163 को पिछले महीने ब्राजील के अधिकारियों ने “गुलामी जैसी स्थितियों” में काम करते हुए पाया था।

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दिसंबर में श्रम अधिकारियों द्वारा बचाए गए 163 श्रमिक ब्राजील छोड़ रहे हैं या पहले ही छोड़ चुके हैं, लियान डुराओ ने कहा, जिन्होंने बाहिया राज्य में श्रम अधिकारियों द्वारा दिसंबर के अंत में घोषित जांच का नेतृत्व किया है।

“यह सब अनियमित था,” डुराओ ने कहा, भुगतान की जाने वाली कुल राशि के बारे में विस्तार से बताए बिना, इस स्थिति में पाए जाने वाले प्रत्येक कर्मचारी के लिए बीवाईडी पर जुर्माना लगाया जाएगा। डुराओ एक श्रम निरीक्षक है जिसकी टीम ब्राजील के श्रम मंत्रालय के लिए कार्यस्थल सुरक्षा की निगरानी करती है।

उन्होंने कहा कि कंपनी ब्राजील के श्रम कानूनों का पालन करने के लिए देश में रहने वाले सैकड़ों श्रमिकों की शर्तों को समायोजित करने पर सहमत हुई है। उन्होंने कहा, लगभग 500 चीनी श्रमिकों को ब्राजीलियाई कारखाने में काम करने के लिए लाया गया था।

BYD और जिनजियांग ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया। बीवाईडी ने पहले कहा था कि उसने जिनजियांग के साथ संबंध तोड़ दिए हैं, जो ब्राजीलियाई अधिकारियों के आरोपों पर विवाद करता है।

BYD के करीबी एक व्यक्ति ने रॉयटर्स को बताया कि चीनी कंपनी का मानना ​​है कि वीजा ठीक से जारी किए गए थे और सभी कर्मचारी स्वेच्छा से ब्राजील में काम करने आए थे।

यह फ़ैक्टरी ब्राज़ील में चीन के बढ़ते प्रभाव का प्रतीक और दोनों देशों के बीच घनिष्ठ संबंधों का उदाहरण बन गई है।

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श्रम अधिकारियों और बाहिया में काम करने वाले बीवाईडी और उसके ठेकेदारों के प्रतिनिधियों ने मंगलवार को मुलाकात की और इस बात पर बातचीत की कि कारखाने में कार्यरत सभी श्रमिकों के अधिकारों की रक्षा कैसे की जाए।

BYD के वैश्विक विस्तार की कुंजी

BYD इस साल की शुरुआत में चीन के बाहर अपने सबसे बड़े बाजार ब्राजील में उत्पादन शुरू करने की योजना के तहत 150,000 कारों का उत्पादन करने के लिए कारखाने का निर्माण कर रहा है। यह स्पष्ट नहीं है कि कारखाने में काम करने की स्थिति की जांच से निर्माण में देरी होगी या नहीं।

इसने अकेले बाहिया फैक्ट्री परिसर की स्थापना के लिए 620 मिलियन डॉलर का निवेश किया है। 2024 के पहले 11 महीनों में चीन के बाहर बेची गई BYD की लगभग पांच कारों में से एक ब्राजील में थी।

दिसंबर में, श्रम अभियोजक के कार्यालय ने उन श्रमिकों को मानव तस्करी पीड़ितों के रूप में वर्णित किया, जिन्हें चीनी निर्माण फर्म जिनजियांग ग्रुप द्वारा काम पर रखा गया था। जांचकर्ताओं ने कहा कि कंपनी ने 107 कर्मचारियों के पासपोर्ट रोक लिए हैं।

गुलामी की जांच से ब्राजील में नियोक्ताओं के लिए शक्तिशाली परिणाम हो सकते हैं, जिसमें बैंक ऋण तक उनकी पहुंच पर प्रतिबंध भी शामिल है।

चूंकि श्रमिक गुलामी जैसी स्थिति में पाए गए, इसलिए ब्राजील सरकार ने बीवाईडी को अस्थायी वीजा जारी करना निलंबित कर दिया है।

बाहिया में अनियमितताओं की रिपोर्ट द्विपक्षीय संबंधों में एक बड़ी बाधा साबित हो सकती है।

ब्राज़ील लंबे समय से अधिक चीनी निवेश की मांग कर रहा है। लेकिन बीजिंग का चीनी श्रमिकों को उन देशों में ले जाने का मॉडल जहां वह निवेश करता है, स्थानीय रोजगार सृजन के लिए एक चुनौती पेश करता है, जो राष्ट्रपति लुइज़ इनासियो लूला दा सिल्वा के लिए प्राथमिकता है।

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जांच ने बीवाईडी पर भी अवांछित ध्यान आकर्षित किया है, जब वह विश्व स्तर पर विस्तार करने और दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार चीन में अपना प्रभुत्व बनाने की कोशिश कर रहा है, जहां यह ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड के बाजार का एक तिहाई से अधिक हिस्सा बनाता है।

दुराओ ने कहा, श्रम निरीक्षक बीवाईडी के निर्माण स्थल की निगरानी करना जारी रखेंगे, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कारखाने में कार्यरत रहने वाले श्रमिकों को अपमानजनक कामकाजी परिस्थितियों का सामना नहीं करना पड़े।