भारत में एलोन मस्क के नेतृत्व वाले टेस्ला की सबसे सस्ती ईवी लागत कितनी होगी? रिपोर्ट कहती है …

रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी बाजार में टेस्ला के सबसे सस्ते मॉडल 3 की लागत लगभग $ 35,000 (लगभग (लगभग) ₹कारखाने के स्तर पर 30.4 लाख)।

यदि भारत में आयात कर्तव्यों में 15-20 प्रतिशत तक की अपेक्षित कमी को सड़क कर और बीमा जैसी अतिरिक्त लागतों के साथ किया जाता है, तो कार की ऑन-रोड कीमत अभी भी $ 40,000 के आसपास होगी ( ₹35-40 लाख)।

रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि अगर एलोन मस्क के नेतृत्व वाले ईवी मेकर ने मॉडल 3 को माहिंद्रा एक्सएवी 9 ई, हुंडई ई-क्रेता, और मारुति सुजुकी ई-विटारा जैसे घरेलू ईवी मॉडल की तुलना में 20-50% अधिक कीमत पर रखा, तो यह संभावना नहीं है भारतीय ईवी बाजार को महत्वपूर्ण रूप से बाधित करने के लिए।

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सीएलएसए की रिपोर्ट के अनुसार, भले ही टेस्ला नीचे एक एंट्री-लेवल मॉडल लॉन्च करने का फैसला करता है। ₹25 लाख पर सड़क पर और बाजार में हिस्सेदारी, महिंद्रा और महिंद्रा के स्टॉक में हाल ही में गिरावट इस परिदृश्य में पहले से ही फैक्टरिंग है।

टेस्ला की प्रविष्टि का प्रमुख भारतीय वाहन निर्माताओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पड़ेगा, क्योंकि भारत में ईवीएस की समग्र पैठ चीन, यूरोप और अमेरिका की तुलना में कम है।

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दिल्ली और मुंबई में मॉडल लॉन्च करने के लिए टेस्ला

आने वाले महीनों में, टेस्ला दिल्ली और मुंबई में अपने मॉडल लॉन्च करेंगे। फर्म ने भारत में काम पर रखना शुरू कर दिया है, जो घरेलू बाजार में अपने लंबे समय से प्रत्याशित प्रवेश की दिशा में महत्वपूर्ण कदम है।

18 फरवरी को, इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज ने मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में उपभोक्ता सगाई प्रबंधक की स्थिति के लिए लिंक्डइन पर एक नौकरी की सूची पोस्ट की।

रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि टेस्ला को अपनी कारों को अधिक किफायती बनाने और इसके संचालन को बढ़ाने के लिए भारत में एक विनिर्माण सुविधा स्थापित करने की आवश्यकता होगी, भले ही आयात कर्तव्यों को 20 प्रतिशत से कम कर दिया गया हो।

रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत की इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति के तहत, टेस्ला को प्रति वर्ष 8,000 यूनिट तक 15 प्रतिशत के कम आयात कर्तव्य से लाभ हो सकता है अगर यह निवेश करता है ₹एक स्थानीय सुविधा स्थापित करने में 4150 करोड़ बिलियन।